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| Prost AP03 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} Prost Grand Prix
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Prost Peugeot | ||||||||
| Progettata da | Alan Jenkins Loïc Bigois John Barnard | ||||||||
| Sostituisce | Prost AP02 | ||||||||
| Sostituita da | Prost AP04 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Peugeot A20 a 72° 3.0 V10 | ||||||||
| Trasmissione | Longitudinale semi-automatico a 7 rapporti | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 3050 mm | ||||||||
| Peso | 600 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Total | ||||||||
| Pneumatici | Bridgestone | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto |  Gran Premio d'Australia 2000
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| Piloti | 14. Jean Alesi 15.  Nick Heidfeld
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| Palmares | |||||||||
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La Prost AP03 è una vettura di Formula 1, la quarta prodotta dall'omonima scuderia, con cui venne affrontato il Campionato mondiale di Formula 1 2000. Progettata da Alan Jenkins in collaborazione con Loïc Bigois e John Barnard, era guidata da Jean Alesi e Nick Heidfeld.
Tra le vetture prodotte dalla casa francese fu quella che ottenne i risultati più negativi, in quanto nessuno dei due piloti riuscì mai a raggiungere la zona punti e per ventidue volte furono costretti al ritiro, nella maggior parte dei casi per guasti meccanici. Alesi, in particolare, individuò le cause della mancata competitività in un motore, il Peugeot, poco affidabile e competitivo, e nell'aerodinamica.[1] Il pilota transalpino lamentò anche la scarsa organizzazione e la mancanza di prove continuative per lo sviluppo della monoposto.[1]